
Amikor csörög a mobilunk, SMS-t vagy hangpostát kapunk, általában nem igazán tudjuk elképzelni, hogy hogy néz ki az az infrastruktúra, ami mindezt lehetővé teszi. A minap egy mobil telefonközpontban járton, a teljesség igénye nélkül készítettem néhány érdekes képet.
Az fenti dobozokban Ericsson GSM vezérlőközpontok (BSC) vannak, ide futnak be a bázisállomásokból a hívások, ezek vezérlik a mobil hálózat vezetéknélküli funkcióit. A kábelek az álpadló alatt bújnak meg. Mindegyik doboz valószínűleg többet ér, mint bármelyik ott dolgozó menedzser családi háza :-)
Ezeken a lila kábeleken UMTS internetforgalom hömpölyög. A központban levő eszközök folyómétere többe kerül, mint egy új Ferrari... Fent a sárga polcokon optikai kábelek kötik össze a különböző egységeket.

Az épület különböző részeiből műanyag csöveken keresztül pumpálják a levegőt a füstérzékelőkbe. Rengeteg csúcs elektronika van egy helyen felhalmozva, nem szerencsés, ha valamelyik lángra lobban.

Áramszünet esetén azonnal akkumulátorok lépnek működésbe, de ezek csak rövid ideig adnak elég áramot. Sebaj, ezért van itt ez a két 10 hengeres szörnyeteg Caterpillar márkájú dízel generátor, amik addig zakatolnak, amíg ki nem fogy a tartályukból az üzemanyag (nagyon sokáig). Nem tudom, hogy hány lóerősek, de biztos vagyok benne, hogy el lehetne velük vontatni az egész épületet. Kivehető a képen a V-10-es motor 5 hengere, a vastag fehér hőszigetelt kémény a plafonon levő kipufogódob felé igyekszik. A nagy fekete henger a légszűrő, nagyobb, mint néhány kisautó motorja. Ez ám az igazi mérnöki teljesítmény, nem Excel táblázatokban vlookup függvényeket hegesztgetni! :-)

Az ilyen tartalék generátorok nagy tragédiája, hogy egész életüket várakozással töltik, normális esetben soha nincsenek bekapcsolva. Egy automata minden héten beindítja őket egy kis időre, ilyenkor a teremben csak fülvédővel lehet tartózkodni, különben a zaj maradandó halláskárosodást okozhatna. A háttérben levő ajtó mutatja valamennyire a méretarányt, a másik szobában van még egy ugyanilyen szerkezet.
A függőleges csövekben kering a hűtővíz, amit állandóan áramoltatnak és melegen tartanak, hogy a gép bármikor pöccre induljon...

A fenti kép tetején van a legnagyobb kipufogódob amit életemben láttam, ennek köszönhető, hogy a környéken lakók nem őrülnek meg a próbaüzem ideje alatt. Tévedés lenne ide hörgő hangú sportkipufogót szerelni :-)
Ennyit mára a tudomány és a technika újdonságaiból, találkozunk a jövő héten!

3 megjegyzés: